智能公交APP需要开发的功能有哪些?

发布时间:2020-01-17 11:11 | 浏览人次:浏览次数

城市公共交通是城市的主要基本设施,是维系城市活力的血脉,伴随城市体量不停的扩大,城市公交拥有长足发展过程中也受到了经济迅速发展、城市道路交通等方面的牵制。公共交通是与人民群众生产生活密切有关的主要基本设施。
智能公交APP需要开发的功能有哪些?

优先发展城市公共交通是提高交通资源运用率,缓解交通阻塞的主要伎俩。依据国务院颁发的<<国务院关于城市优先发展公共交通的指引意见>>(国发〔2012〕64号文件),文件中指出,优先发展城市公共交通是符合中国实际城市的情形,优先发展公共交通是缓解交通阻塞、转变城市交通发展方法、提升人民群众生活品质、提高政府基础公共服务水平的必定要求,是构建资源节省型、环境友善型社会的战略选择。

依照智能化、概括化、人性化的请求,推动信息技术在城市公共交通运营管理、服务监督和行业管理等方面的软件,关键建设公众出行信息服务系统、车辆运营调度管理软件、安全监控系统和应急处置系统。增强城市公共交通与其他交通方法、城市道路交通管理软件的信息分享和资源融合,提高服务效率。公共交通是适用作所有人的出行方法。

“公交优先”分不开全社会,特别是智能公交公司信息化管理的推动,是推进中国城市智能公交事业的进一步发展的重点。 

 一、公交行业现状探讨  

现在公交调度基础上还是依照不变的时刻表来进行的,选用"定点发车、两头卡点"的手工作业调度方法,对车辆在运营路线上的状态没法及时了解,仅借助经验调度车辆,具备肯定的盲目性和滞后性,难以实时高效地采用调度举措,引致常常出现“串车”、“大间隔”现象,乘客滞留和空车的情形经常出现,严重危害了公交客运的服务质量和效率。  

公交车内属于人员密集且空间封闭的场所,其治安状况比较复杂,全国各地公交客运除受不停的乘运纠纷和运营管理困扰外,公交车上时有发生盗窃等案件,此外乘客逃票和司乘人员盗取票款的行为也时有发生,这始终困扰着公交管理人员和公共安全部门,严重干扰了社会安定团结。  

传统公交行业没有选用视频监控系统,不能高效解决公交车内治安监控、乘客逃票和司乘人员盗取票款行为的取证,前方车况如发生车辆刮擦或许碰撞等事故,事后没法分辨事故责任,且中心调度人员不能及时掌握车载终端子系统运行情形。传统公交调度选用纸质路单人工调度管理,存在诸多缺点。公交车辆调度处在“看不到、听不着”落后现状。  

公交车是公众出行更普及的交通工具,可是等车难、挤车难、公交到站信息公示不准确始终是影响公交搭乘体验感的重要问题。优化公交线路配置,增多拥挤线路运营车辆是解决拥挤的高效伎俩。怎样高效统计乘客数目做到公交线路、车辆的合理配置,怎样将公交到站信息实时共享给广大等车公众,是提高公交搭乘体验的主要课题。1个人性化、信息化的概括性服务平台才能让越来越多的公众乐意搭乘公交、享受城市公交服务。

二、公交行业存在的问题

现在公交公司的运营选用全人工模式、GPS监控和独立视频拍摄,但这些数据欠缺融合和联动,在现实运行中重要存在以下问题:  

车载终端各自为战,数据来源没法统一  设备简单、粗放,许多公交企业已经安装了GPS、视频、3G通讯、报站器或许已经安装部分设备,可是各种终端是分散工作的独立设备,厂家不一样,后期维护困难、产生的信号更是没法统一,没法为调度管理提供全面、联动的数据。  

数据分散,欠缺融合、联动探讨,没法支撑决策需求  许多公交车辆安装了GPS,可是只有简单的定位、轨迹数据;安装了摄像头,拍摄的视频仅储存于车载硬盘,没法为应急指挥提供及时视频;车载视屏更是没法和GPS定位信息、公交线路信息、站点信息、客流量信息、POS机刷卡信息等数据结合起来,没法形成公交运营统计数据,没法为公交企业及时调度管理提供及时数据,更没法支撑应急指挥、线路优化、公交资源配置的决策需求。  

运营数据不能为公众出行提供信息支撑  现在的站台大都会有简单的站牌显示线路站点信息,可是不能显示公交车到站信息,公众等车难又没法获得车辆运营信息,公众搭乘公交体验度低。通过公交运营的数据化融合,建设显示公交及时到站信息的电子站牌和移动互联网的掌上公交是公交公众信息化服务的主要内容。  

三、项目建设目的  

1、通过参考国里外有关项目标试验成果及国里外有关系统建设的先进经验,充分运用计算机、通讯、自动控制、GPS、2G/3G、GIS、无线视频等先进技术,结合公交车辆的运行特性,实现以智能营运调度系统为核心,打造概括的智能公交信息管理软件,满足高效提高车辆运营效率和效益,提升公交管理水平,为乘客提供更为安全、便利、便捷、舒适、有效的服务;实现从原有的以完结班次为重要目的到全线均衡为目的;实现从原有单向手动调度到单向、双边自动调度模式转变;实现从车辆运行没法监督到车辆运行全程监督管理;实现从常规调度到仅处理异常的调度。依据系统实际需要,运用现在已有信息化资源,本系统应实现如下建设目的:  

2、创立智能公交公司运营调度管理软件,实现车辆在线监控、应急指挥、科学调度、合理排班、规范驾驶,创立面向公交公司“安全、服务、运营、技术”业务的信息化管理软件,为公交的日常运营生产提供保证;  

3、通过建设公交营运调度系统,实现车辆营运的及时数据采集,对车辆进行自动定位,依靠调度系统动态追踪和控制公交车流、更新营运计划;  

4、通过智能公交信息服务系统的建设,让乘客通过各种介质便利实时地获得公交出行线路、车辆途中的信息服务及车辆动态信息服务,使公交变成更高品质、安全、经济、舒适的出行方法;  集成软件及预留接口,为智能公交信息化管理平台的采取及后期延伸建设奠定基本,通过对公司运营、修理、管理等业务步骤不断改革、调整、提升,实现公司所有资源的更佳规划和利用,进而使企业经营进到1个崭新的精致化管理时代;  通过针对系统的技术和管理环境,提供对口的执行方案,实现公交信息的实时采集与准确上线,优化改善公交车辆调度管理方案,满足改善公共交通运行状况,增强政府监督成效,有利公司管理和便利市民的目标。

四、系统设计方向及准则 

1.智能公交系统的建设从服务于公司管理、公司生产出发,以信息资源融合、深化行业软件为目标,与公司已经创立的有关信息系统以及基本设施建设紧密有关,更终形成政府、公司、公众共建分享环境。从技术举措角度来讲,在系统的设计和实现中,严格遵守以下准则:  

2.有效性:本智能公交系统的设计选型方案遵照“实用性、科学性、先进性、预见性”准则,依照“统一规划、打好基本、分步执行、侧重效益”的思路,抓住公交车辆行车安全和运营调度管理中急迫需求解决的问题,由简单到复杂,由单线到概括,强调高效性。有效性是对系统的性能方面的基础请求,整个系统运行必须达到每项有关的处理性能指标,以免模块功能重复,以保证系统具备有效、全面和稳定的良好品质;系统集成性:在具体选型上,充分彰显系统集成思想,在结构上要能与现成运行的系统相通整合,在逻辑功能设计上遵照各个节点的管理功能元素实现自锁、互锁、联动控制;  

3.开放性准则:系统设计遵守开放性准则,可以支持多种硬件设备和网络系统。支持二次开发,以达到多种请求。开放性准则规定系统的各种接口在遵照规范化准则的基本上,保障其能够集成不一样设备厂商、系统或平台供给商、应用供给商的产品;保障本智能公交系统的设备管理、系统扩充和业务维护不依赖于单一设备厂商、系统或应用供给商的产品;在开发的历程中必须基于有关的开放标准和协议进行开发,以提高系统的可维护性和拓展性;  

4.可拓展性准则:建成的智能公交系统既可达到现在公交运营调度、乘客信息服务、公交优先等基础管理和服务功能的需求,又要充分思考未来也许的扩充需求;安全性准则:智能公交系统理应具有较高的安全性及应急处理举措,确保系统本身的物理上的安全和信息传递的安全。业务网络与公用网络、外部公交网络连接的安全性,保障整个业务系统能平常运行,且不会受到非法侦听、非法侵入及非法破坏;采用会员管理和身份 认证机制,防止未授权的会员访问敏感数据;选用防火墙等安全技术保障系统的安全;具有防止病毒入侵和电脑病毒查杀的能力;  

5.靠谱性和稳定性准则:服务器、主干网络、操作系统及数据库系统等,理应可以长期不中断运行,为运营调度系统、车载终端子系统客户系统提供靠谱的支持;控制设备、显示设备、电子设备应该可以达到车站环境运行和软件的请求;尽也许选用成熟技术和标准化设计,减少系统的技术复杂度,各子系统在集成时选用规范标准的接口;智能系统的各个子系统通过标准规范的接口进行交互,彼此提供符合规范的信息,充分实现信息的分享和一致。

五、设计思路  

建设本智能公交系统的思想内核是依靠先进的科学技术,结合人性化的设计理念,构造一套精密、复杂、巨大的公交车联网视频监控管理软件,为公共交通运营体系提供可视化服务,从而为公众出行提供快捷服务,为公众出行安全提供有力的保证。

六、具体功能  

智能公交APP,将公交线路站点信息文件和公交各线路及时的轨迹数据组合成1个及时的数据库。提醒及时定位,及时到离站查询,大体量并发查询,支持主流各智能手机平台访问,基于位置的地理查询。  

智能公交APP应用是1个面向乘客出行服务的网络电子站牌,市民只要用电脑或许手机上网就可准确掌握所需搭乘公交线路的更近一班车辆的抵达时间、离本站的距离等信息,还能够查看经过某站的所有公交线路,以及查询从某出发点到目标地的所有换乘方案。有了掌上公交,坐公交车无需在站台上“望穿秋水”或“苦苦等候”,出门前仅需通过手机或PC查询更近一班车辆的抵达时间、离本站的距离等信息,然后掐好时间点出门。

七、APP功能

1.APP功能列表如下

2.客户端功能

2.1及时查询:输入线路查看现在线路所有车辆的运行到站情形。

2.2站点查询:输入站点或许线路进行检索,检索到所有经过这个站点的公交,所有公交运行情形能够变换到地图。点击站点查看具体的公交线路,点击每1个线路查看线路的公交方式情形。

2.3换成查询:点击换乘查询,进行换乘线路的查询

2.4公告栏:点击公告栏能够查看近日公交路线的调整情形

3.司机端功能

3.1注册:司机通过填写手机号( ( 需求短信息检验) ), 密码, 车牌号 ,身份证号, 上载行驶证,驾照照片 基础信息, 后台考核通过,司机则能够采取。  

3.2登陆:司机通过手机号 + 密码入 进到 app 主页( 如忘记密码 需求 填写手机号,短信息检验,从新撰写密码 )。

3.3及时位置:在地图上显示所有公交车的定位信息

3.4替班:系统中输入本车司机、替班司机、替班时间,替班备注 3.5流量查询  司机登陆我的个人中心能够查看公告、查看个人信息,流量采取情形等。

结语:由于分散、孤立的公交调度管理方法已经不能适应现代化的公共交通事业面向新世纪的需求,因而需求开发智能化公交运营管理软件,以变动传统的公交管理模式。我司在庞大社会需要的前景下,对公交规划理论与形式、概括交通枢纽设计、概括公共交通信息平台、公交运营调度的智能化、车辆智能化和安全性相关标准等组织立项,加大科研力度。

我司的智能APP开发技术是创立在全球定位技术、无线通信技术、地理信息技术、网络技术、计算机技术、自动控制技术、应用技术概括利用基本上,实现公交公司营运生产调度信息化、自动化、智能化的高科技管理软件,实现车辆运营调度的智能化、及时化、科学化、无纸化,公交车辆运行的信息和可视化,实现面向乘客的改进的信息服务。  

上述内容就是小编今天为您带来的关于《智能公交APP需要开发的功能有哪些?》的全部内容,希望能对您有所帮助,我们是一家成立于北京的IT外包公司,如果您有app软件或者微信小程序需要定制开发,不妨联系我们。
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